马6轿跑改装图片;马六轿跑改色效果图

  为了自己的爱好，将2.0的老马6换成了2.3马自达6掀背轿跑；为了女儿将马6的气动换成了绞牙，又为了老婆将马6换成了英菲尼迪Q50S，

  我人生中的榜首辆车是2.0老款马自达6，挑选它是由于个人很喜爱带运动特点的日系车，结合上3-4万的预算，马6这款车就十分契合我的要求。

  由于从小就喜爱跟他人不一样，无论是自行车、电动车、摩托车，都会花心思去折腾一番，所以这辆老马6也不破例！买车后不久就开端我的改装之路了。

  由于那会我刚出来作业，预算有限，所以改装的都是一些很廉价的东西，前前后后改装花费了不到1万。尽管走了一些弯路，改的不咋地，但这辆老马6是我人生中榜首辆车，也是我改装的榜首辆车，我很高兴！

  一向小打小闹到了2021年，我瞒着家里人悄悄把将这辆2.0的老马6换成了2.3掀背版的马6，由于最初没买轿跑版别一向是个惋惜，加上我平常偶然要拉东西，轿跑的装载才能也要强一些。

  换了2.3掀背版马6后也立马开端对它改装了，由于很喜爱之前的绿色，贴着临牌就直接送去喷漆厂了，还有一部分改件也直接从之前那辆2.0老马6上移植了过来，省了不少钱。

  由于积累了一些改装阅历，所以这次改装也是比较顺畅了！喷完漆后先是用EDDY短簧过渡了一会，然后就换上了一套二手D2绞牙避震，还将轮毂换成了昂克赛拉的18寸原厂轮毂。

  从短簧阅历到绞牙，渐渐的发现绞牙现已满意不了我了，于是就换上了一套国产LD4S气动，轮毂也换成了国锻WORK CR，敞开我的姿势改装之路。

  换上气动后还一时鼓起测验换上了一套古铜色ENKEI RPF1轮毂，也是别有一番风味。

  后边陆陆续续改了前后MPS围住，还换上了一套WORK T1S轮毂和AP5000+刹车，越来越有模有样了。

  到了2023年，迎来了我的宝贝女儿，这是一件很高兴的工作！但女儿每次上车时都会被那国产气动的气泵鼓劲声吵到哭，所以我就从头换上了一套博德S1绞牙避震，调配上KONIG轮毂+卫途V02R轮胎，做回了竞技党。

  到了后来，我老婆又觉得这辆马6的年岁有点大了，甚至连安全座椅接口都没有，得用那种旧式的安全带固定，想让我换一辆好点的车！我灵机一动，能家用坐的舒畅又能偶然玩一下的车不便是我种草了好久的英菲尼迪Q50S吗？

  不久后我也顺畅的买下了一辆英菲尼迪Q50S，买回来后也是立马做了一些改动！换上了TEIN FZ绞牙避震、全车CUSCO加强件、国锻ADVAN TC4轮毂和一套魔音阀门排气。

  车子自身自带有一些根底改件，加上一我自己的小心思和调配，现在的状况现已很协调了，当然，今后还会渐渐进化这台Q50S。

  以上便是我这几年来的玩车故事了，尽管都不是什么特别好的车，改装的也不是许多，但对我来说却十分有意义。接下来的时刻Q50S会持续陪着我，我也会持续把它改下去。