MC20采用了热压罐成型的碳纤维单体壳车身

  MC20采用了热压罐成型的碳纤维单体壳车身，而整车碳纤维和轻量化复合材料的运用份额也适当高，新车车重乃至不到1500公斤。其搭载完全由玛莎拉蒂自主研制的“Nettuno海神”3.0T V6发动机，凭仗630马力的上限功率输出，使MC20的功率分量比达到了2.33kg/hp，为同等级最佳。而MC20的百公里加快时刻也低于2.9秒，最高时速超越325km/h。

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